Europäisches Patent: EP2908955 A1
US-Patent: US 9.475.063 B2
In der Regel enthält der HMS (Heavy Melt Scrap)-Schrott, der von Stahlwerken gekauft wird, zwischen
6 und 12% nicht eisenhaltige Verunreinigungen (Erde, Steinen, Beton, Holz, Gummi, Nichteisenmetalle, …).
Die von uns entwickelte Schrottreinigungslinie ermöglicht eine erhebliche Reduktion dieser Verunreinigungen
mit unmittelbaren, positiven Einfluss auf die Parameter des Ofens (weniger kWh pro Tonne Eisenschmelze).
Eine Senkung des Kalkzuschlags und eine Verbesserung der Qualität des produzierten Stahls werden erreicht. Durch die Entfrachtung der Nichteisenmetallverunreinigungen wie Kupfer, Zink, Aluminium, …, die die Eisenschmelze negativ beeinflussen, wird eine zusätzliche Wertschöpfung erreicht.
Separierte NE-Metalle können eine zusätzliche Einnahmequelle werden.
Durch den Einsatz der SCL können Stahlwerke die Qualität des eingekauften
Schrotts besser beurteilen und den tatsächlichen Preis besser festlegen.
Die SCL besteht aus perfekt aufeinander abgestimmten Komponenten, einen Aufgabetrichter für den Schrott,
einer selbstreinigenden Schwerlast-Vibrorinne und einer speziellen Magnettrommel.
Sie kann für die Verarbeitung von 50, 100 oder 150 Tonnen pro Stunde ausgelegt werden. Diese Kapazität der SCL ist ideal für Stahlwerke, die um die 300.000 Tonnen Schrott pro Jahr in ihren Ofen geben.
SGM hat Referenzanlagen in der Türkei und Spanien, da diese Länder Schrott unterschiedlichster Qualität aus
der ganzen Welt importieren. Die SCL wurde speziell
entwickelt, um die hohen Anforderungen an die Belastbarkeit und Zuverlässigkeit eines industriellen Stahlwerks zu erfüllen.
Leistung
Zwischen 6 % und 12 % der Verunreinigungen sind vor der Verarbeitung im HMS-Schrott vorhanden. Die SGM Schrott-Reinigungslinie für HMS ermöglicht es, die Verunreinigungen auf unter 1% zu reduzieren.
Allein die Einsparungen beim Strom und die höhere Ofenausbeute können zu einer Amortisierungszeit von weniger als 18 Monaten führen, wenn mindestens 300.000 Tonnen pro Jahr verarbeitet werden.
Zur Reinigung von HMS-Schrott wird eine patentierte Trommel mit einem starken Magneten mit radialer Polen eingesetzt, wodurch ein größerer Abstand zwischen dem Förderband und der Trommel möglich wird.
Das aus dem HMS entfernte Nichteisenmetall kann wegen seines typischen wertvollen Nichteisenmetallgehalts an Metallrecycler verkauft werden.
Technische Spezifikationen
- Entwickelt für maximale Robustheit und hohe Beanspruchung.
- Aufgabetrichter.
- Vibrorinne komplett mit Entstaubungssieb.
- Extrem starke firmeneigene
- Elektro-Magnettrommel zwischen Ende der Vibrorinne und Trommeloberfläche, wodurch die freisetzung von Verunreinigungen maximiert wird.
- Erhältlich in drei Größen: 50, 100 und 150 Tonnen pro Stunde HMS.
- Lieferbar als Komplettlösung oder in modularen Teilen.
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